Contexto
¿Por qué se impuso la multa a Ryanair y otras aerolíneas?
En noviembre de 2023, el Gobierno español sancionó con 179 millones de euros a varias aerolíneas de bajo coste, incluyendo Ryanair, Vueling, EasyJet, Norwegian y Volotea. La razón fue el cobro de suplementos por el equipaje de mano y la selección de asientos contiguos, una práctica que el Ministerio de Derechos Sociales y Consumo considera abusiva para los pasajeros. De esa cifra, 107 millones corresponden a Ryanair, la aerolínea más afectada por la sanción.
¿Cuál es la postura de Ryanair ante la sanción?
Ryanair ha calificado la multa como "absurda e ilegal" y ha defendido su política de cobro por equipaje de mano y selección de asientos. Según la aerolínea, estas tarifas permiten reducir los precios de los billetes y fomentar un turismo de bajo coste. Además, argumentan que la legislación europea les otorga la libertad de establecer sus precios y políticas sin interferencias gubernamentales.
¿Qué ha dicho el Gobierno español sobre la advertencia de Ryanair?
El ministro de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, Pablo Bustinduy, ha respondido a las amenazas de la aerolínea asegurando que su prioridad es defender a los consumidores. Ha reiterado que la multa está basada en la legislación europea y en una sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea. Bustinduy ha invitado a Ryanair a recurrir la sanción en los tribunales si consideran que es injusta.
¿Cómo ha reaccionado Bruselas ante la sanción?
La Comisión Europea ha iniciado un procedimiento preliminar contra España para evaluar si la multa impuesta a las aerolíneas se ajusta a la normativa comunitaria. A través del mecanismo EU Pilot, se ha solicitado información al Ejecutivo español, que tiene 10 semanas para responder. Posteriormente, Bruselas evaluará la respuesta y decidirá si abre un procedimiento formal de infracción contra España.
¿Qué antecedentes tiene Ryanair en conflictos con el Gobierno español?
No es la primera vez que Ryanair se enfrenta a del Gobierno español. En noviembre de 2023, la aerolínea anunció la retirada de sus vuelos en siete aeropuertos españoles y la reducción de 800.000 plazas, lo que generó tensión con el Ministerio de Transportes. Además, el CEO de la compañía, Michael O'Leary, es conocido por sus declaraciones provocadoras contra regulaciones gubernamentales que afectan a la industria aérea.
Cómo sigue
El conflicto entre Ryanair y el Gobierno español podría prolongarse si la aerolínea decide llevar el caso a los tribunales europeos. Por otro lado, la investigación de Bruselas podría derivar en un procedimiento de infracción contra España si se determina que la multa vulnera la legislación comunitaria. En el corto plazo, el Ejecutivo español deberá justificar su decisión ante la Comisión Europea y responder a las acusaciones de Ryanair. Mientras tanto, los pasajeros españoles podrían verse afectados si la aerolínea cumple su amenaza de subir los precios.
