Gobierno e intendencias hablan hace más de un lustro de una licencia de conducir por puntos, pero con el paso de los años ninguno de los documentos para implementarla terminó por oficializarse. Ahora el Poder Ejecutivo apuesta a concretar este nuevo sistema y la Unidad de Seguridad Vial ( Unasev) envió este jueves al Congreso de Intendentes un borrador de decreto reglamentario de la Ley de Tránsito del año 2019 para materializarlo.
El titular de la Unasev, Marcelo Metediera, dijo a los jefes comunales que pretende firmarlo en junio de este año para ponerlo en funcionamiento en el primer semestre del año que viene. El jerarca pidió recabar devoluciones de los actuales intendentes –quienes han trabajado sobre el tema en el período– para comenzar a implementarlo junto a las nuevas istraciones electas.
En el borrador, al que accedió El Observador, se detalla que todos los conductores tendrán 12 puntos como punto de partida. Quienes sean aspirantes o estén obteniendo la licencia luego de haberla perdido, arrancarán con ocho.
El máximo posible a obtener serán 15 puntos: los conductores recibirán dos adicionales si se cumplen tres años manejando sin ninguna infracción y uno más al cabo de otros tres años sin faltas.
1695227685745.webp
Marcelo Metediera y Yamandú Orsi cuando era intendente
Pero con este nuevo sistema, quedan sujetos a empezar a perder puntos al cometer infracciones y de hecho hay determinadas faltas que conllevarán “quita total de puntos”. Tal será el caso de “infracciones gravísimas” como manejar bajo efectos del alcohol o drogas, por negarse a espirometría o participar en picadas.
Por otro lado, usar el celular mientras se maneja o conducir al doble o más de la velocidad permitida implicará perder seis puntos.
De ahí para abajo las infracciones son menos gravosas: manejar sin licencia o con la libreta vencida por más de dos años costará cuatro puntos, mientras que superar por más 30 kilómetros por hora el límite permitido –aparte de una importante multa– conllevará la pérdida de dos puntos.
Si el conductor termina quedando con cero puntos, se le suspenderá automáticamente el permiso. En ese caso, quienes tengan licencia profesional la perderán por tres meses, mientras que todo el resto quedará seis meses sin libreta. Una vez transcurrido ese plazo, deberán cumplir con un “proceso de Recuperación de Puntos” antes de recuperarla.
¿Cómo se recuperan los puntos?
Los conductores que no hayan quedado en cero, recuperarán seis puntos al cabo de dos años sin haber cometido nuevas faltas. Si hacen “cursos de recuperación de puntos”, también obtendrán un máximo de seis puntos, siempre y cuando no tengan más de ocho al momento de hacerlo. Los cursos podrán hacerse una vez cada dos años, o anualmente quienes tengan libreta profesional.
La Unasev también propone la creación de un “Programa de Recuperación de Puntos” con un “enfoque psico-socio-sanitario orientado a los infractores”. Según el Ejecutivo, “además de apuntar al cambio conductual permite que aquellos conductores que han perdido puntos puedan recuperar los mismos hasta un máximo de seis”.
El borrador de decreto aclara que sus condiciones –sea por vía presencial o virtual– “serán acordadas entre la Unasev y el Congreso de Intendentes”.
Comisión de seguimiento y plazos
El gobierno propone crear una “Comisión de Seguimiento de la Gestión Integrada del Permiso Único Nacional de Conducir” con tres representantes del Congreso de Intendentes y tres de la Unasev, quienes podrán “recabar los asesoramientos que entienda pertinentes en la materia de su cometido”.
Pese a las intenciones manifestadas por Metediera a los intendentes, el proyecto de decreto obliga a cumplir determinados plazos: que el Congreso de Intendentes no pueda extenderse más de 60 días para transmitir sus “consideraciones” sobre el nuevo Programa de Recuperación de Puntos y que la propia Unasev realice al Poder Ejecutivo una propuesta en no más de 120 días.
El nuevo programa para recuperar puntos, además, deberá implementarse “en su totalidad en un plazo máximo de 24 meses” a partir de la promulgación del decreto.
